Lærdal tunnel

[Robert]

Ist diesen neuen Tunnel jetzt Mautfrei oder soll man doch bezahlen. Ich hab eine Karte auf der steht beides.

[Andree]

Hei Robert,
meines Wissens liegt dieser Tunnel auf "der Strecke, die ganzjährig zwischen Oslo und Bergen zu benutzen ist", d.h. der Tunnel war von Anfang an mautfrei, trotz der enormen Länge.
Wenn man Zeit hat und die Straße "50" offen ist, sollte man UNBEDINGT die alte Paßstraße fahren ! Die Spannung steigert sich zusehends von Nord (Læerdal) nach Süd (Aurland).
Med hilsen
Andree

[Orca99]

Hallo

Also ich bin 2001 mit dem Wohnmobil durchgefahren weil wir nicht viel Zeit hatten und habe keine Maut bezahlt. Aber es ist wirklich viel schöner über den Paß (die Schneestraße) zu fahren, dauert natürlich auch um einiges länger.

Gruß Gunter

[Reinhard]

Hei,
also die Tunnelbenutzung ist kostenlos.
Wenn mal allerdings mehrmals zwischen Lærdal und Aurland "pendeln" muß/will, sollte man schon einmal den Tunnel "erfahren".

Das Bild zeigt eine der 3 Ausweichstellen im Tunnel - scheint einer Gletscherhöhle nachempfunden!

http://129.177.206.188/vossnow/storebilete/foto9326.jpg

Gruß Reinhard

[sgm]

bin letztes Jahr auch durch den Tunnel gefahren und fand ihn eigentlich recht angenehm, wenn man die Länge bedenkt. Es wird einem halt etwas langweilig, weil man über 20 km nur geradeaus fährt.

Wollte eigentlich auch über die alte Passstrasse fahren, aber an dem Tag war so dicker Nebel, dass man dort oben eh nix gesehen hätte. Schade eigentlich

[Reinhard]

Hallo,
hier als Nachtrag noch eine Info-Seite von Statens Vegvesen zum Tunnel:

http://www.vegvesen.no/sognogfjordane/d ... elen/fakta

Gruß
Reinhard

[Biggi]

Hallo,

als der Tunnel war letztes Jahr definitiv Mautfrei, wir haben zwar die tolle Passstrasse vorgezogen, die einfach ein Erlebnis ist, aber viele Leute getroffen, die uns von dem Tunnel erzählt haben.

Ciao Biggi

[Anette]

Wollte eigentlich auch über die alte Passstrasse fahren, aber an dem Tag war so dicker Nebel, dass man dort oben eh nix gesehen hätte. Schade eigentlich

Für die nächste Fahrt: Wir hatten schon unten den dicksten Nebel und oben dann den herrlichsten Sonnenschein mit irrem Ausblick über die zugenebelten Täler...
In dem Land kann man's eben nie wissen
Im Moment gruselt es mich noch vor so langer Fahrt durch den Berg
Anette

[Robert]

Alle schönen Dank für die Antworten. Da wir viel Zeit haben könnten wir eigentlich beide Wege benützen.

[Thies]

Bei längeren Tunneldurchfahrten sollte man auch berücksichtigen, dass in den Tunneln die Temperatur sehr konstant ist. Nach meinen Erfahrungen liegt sie so ungefähr bei 8°C. Im Tunnel darf auch nicht überholt werden.

Beides ist natürlich nur interessant, wenn man in Norwegen mit einem Motorrad oder wie ich, mit einem Roadster unterwegs ist.

Das kann schon etwas kühl werden, gerade in einem schönen Sommer, wie wir ihn im letzten Jahr hatten und in diesem JAhr doch wohl wieder bekommen.

Gruß

Thies

[Christian König]

Hi Thies!

Im Tunnel darf auch nicht überholt werden.

Kannst Du mir sagen, woher Du die Info hast? Mir ist das nämlich völlig neu. Gilt das denn nur für den Lærdalstunnel oder generell in norwegischen Tunneln?

Gruß,
Christian

[sgm]

ist mir auch neu
mir war letztes Jahr dort kein Überholen-Verboten-Schild aufgefallen Und ich hab auch dort überholt, muss ich jetzt im nachhinein ein schlechtes Gewissen haben

[Thies]

Ich muß zu meiner Schande gestehen, dass ich durch den Laerdal-Tunnel nicht gefahren bin, wegen des Roadsters, den Temperaturen und der schöneren Strecke außenherum. Ich hätte daher die Aussage etwas allgemeiner halten müssen.

Die Aussage beruht aber auf einiger Erfahrung. Seit mehr als zwölf Jahren bin ich in Norwegen mit dem Auto unterwegs und ich habe mir über die Frage, ob ich in den Tunnel überholen darf, nie Gedanken gemacht, da das meistens auch nicht in Frage kam, entweder war ich relativ allein unterwegs oder es gab regen Verkehr, der ein Überholen gar nicht erlaubte. Obwohl ich meist um die 8-10 tkm p.a. dort unterwegs bin

In diesem Jahr kam ich auf der Nordtour in die missliche Lage, dass vor mir in einem längeren Tunnel ein größeres Fahrzeug mit Dieselmotor fuhr, der fürchterlich qualmte, was in einem offenen Auto sehr unangenehm werden kann, selbst wenn man größeren Abstand hält. Da dies Fahrzeug zudem sehr langsam unterwegs war, habe ich ihn kurzerhand überholt.

Da ich in der Tat ein schlechtes Gewissen hatte, auch wegen der nicht unerheblichen Preise bei Verstößen gegen die Spielregeln, habe ich von da ab sehr genau auf die Beschilderung geachtet. Am Ende des Tunnels wurde auf meiner Fahrbahn das Überholverbot aufgehoben und im Rückspiegel konnte ich unproblematisch das Überholverbotsschild für den Gegenverkehr sehen. In dem Tunnel danach, das gleiche Spiel. Der Norweger, der hinter mir fuhr hatte daher auch eine ganze Zeit gezögert, bis er mir gefolgt ist, obwohl da reichlich Platz war. Das war, wenn ich nicht irre noch in der Nähe des Auerlandfjords.

Ich habe von da an sehr genau auf die Beschilderungen vor und nach den Tunneln geachtet. Es stand tatsächlich vor jedem Tunnel ein solches Schild. Klein, rund und schnell zu übersehen. Ich habe festgestellt, dass man da schon sehr genau hinsehen muss. In keinem der Tunnel gab es, wie bei uns durchaus üblich, eine Wiederholung. Und ich muss gestehen, dass mir das vorher in all den Jahren auch nicht aufgefallen ist.

Ich gehe daher davon aus, dass auch vor dem Laerdaltunnel ein solches Schild steht. Ich halte ein Überholverbot in den Tunneln auch für nicht unangemessen, zumal sie nicht selten doch recht schlecht beleuchtet sind, Kurven auftauchen und auch Höhenunterschiede bestehen.

Ich bin schlicht davon ausgegangen, dass die Norweger bei einem Tunnel dieser Länge keine Ausnahme machen, zumal Unfälle sehr schnell zu Katastrophen führen würden. Ich kann natürlich nicht ausschließen, dass dort evtl. kein Schild steht.


Gruß

Thies

P.S. in der Preisliste für 2001 steht ein solches Vergehen noch mit DM 450,-- verzeichnet

[Thies]

Ich habe mal versucht ein Bild von der Tunneleinfahrt aufzutreiben, da mir nichts ferner liegt, als unwahre Behauptungen zu verbreiten . Ich habe leider kein besseres gefunden.

Sehr gut zu sehen ist das Überholverbotsschild nicht, aber wenn man das Bild ein wenig vergrößert, kann man hinter dem Verbotsschild (Linksabbiegen) m.E. sehr schwach das Überholverbotsschild sehen.

Bei der Anzahl der vorhandenen Schilder wird schnell deutlich, was man so alles übersehen kann. Ich habe das mehr als 10 Jahre getan (natürlich nicht bei diesem Tunnel).

http://www.vegvesen.no/sognogfjordane/d ... ngste.jpeg


Gruß

Thies

[Robert]

Ich werde es zu Herzen nehmen. Ich möchte zwar nicht auf jeden Cent gucken aber die Bussgelder sind mir doch zu doll. Ich werde bestimmt nicht überholen,