Deutsches Schild am Auto in Norwegen

[Ulrike44]

habe auch ein Auto (EZ 1998) ohne CoC-Papier oder sonstige Unterlagen eingeführt.

Wenn sich da seit neuestem die Gesetze nicht geändert haben, sind bei Autos ich glaube ab BJ 1997 (weiß nicht mehr genau) diese Angaben im Brief enthalten, da entfällt natürlich - so wurde es mir erklärt - bei diesen Wagen die Extra-Bescheinigung. Für die mit BJ 1995 brauchte man sie definitiv.

[KlaJac]

habe auch ein Auto (EZ 1998) ohne CoC-Papier oder sonstige Unterlagen eingeführt.

Wenn sich da seit neuestem die Gesetze nicht geändert haben, sind bei Autos ich glaube ab BJ 1997 (weiß nicht mehr genau) diese Angaben im Brief enthalten, da entfällt natürlich - so wurde es mir erklärt - bei diesen Wagen die Extra-Bescheinigung. Für die mit BJ 1995 brauchte man sie definitiv.

Ah ja, wieder was gelernt. Vielen Dank. Wobei das CoC-Papier aber erst 2000 kam.

[Ulrike44]

Wollte noch was zum Thema "aus D importieren" vs "in N kaufen" aus eigener Erfahrung beitragen.

Ich hab ein ziemlich betages Wägelchen, die Marke ist in D aus mir wenig nachvollziehbaren Gründen nicht sehr gefragt, es ist aber sicher, zuverlässig - und vor allem ohne Rost!!!

in D hätte ich dafür nix bekommen, da, wie gesagt, unpopulär. Hier zahlte ich insgesamt ca. 20.000 kr - und hatte ein im Großen und Ganzen intaktes Auto, das mir dazu auch noch vertraut war. So was hätte ich - bar jeder Sachkenntnis - in N wenn überhaupt nur mit sehr sehr viel Glück zu diesem Preis bekommen.

Ich denke, man muss schon individuell abwägen und durchrechnen, was da günstiger ist. Und schließlich muss in N für ALLE Autos (außer dem Elektroauto) engangsavgift entrichtet werden.

Gruß vom Herbst am Langfjord!

Ulrike