die schnellste Route nach Tromsoe

[Pfalzcamper]

Zum Thema "Steinschlag/Schotterpiste" las ich in irgendeinem alten Reisefuehrer fuer Finnland folgenden Tipp:
"Man solle nicht im grøsstmøglichen Abstand den Gegenverkehr passieren, sondern møglichst dicht am entgegenkommenden Auto vorbeifahren, damit Steine nicht die Gelegenheit bekommen, bis zur Windschutzscheibe hochzufliegen."

Wer also die Nerven hat, vielleicht hilft's...

Gruss, muheijo

Dafuer ist der Lack versaut

[arippich]

Ich würde die E45 nehmen, ich fahre sie einfach viel lieber.

Es gab (auch letztes Jahr) immer mal wieder Baustellen und damit Schotterpisten, ich fand das bisher nicht sehr problematisch zumal die Verkehrsdichte i.d.R. nicht sehr groß ist.
30er Begrenzung habe ich allerdings noch nicht gesehen, eher 50 oder sogar 70. D.h. der rasende LKW war vielleicht sogar vorschriftsmäßig unterwegs .

Was die Mücken angeht, sicher hilft nur mückendichte Kleidung (z.B. eng gewebte Stoffe wie Fjällrävens G1000 oder vergleichbare Kunstfasern). Wenn's richtig heftig ist, hilft Autan vielleicht 30min und ohne Kopfnetz wird's echt nervig, allerdings habe ich sowas bisher eher selten und dann im Fjell erlebt.

[EuraGerhard]

Jetzt sind sie aber mittlerweile mit den Bauarbeiten durch und die Straße ist durchgehend gut ausgebaut und entsprechen gut zu befahren.

Hmmm, für den Sommer 2014 plant Trafikverket Bauarbeiten zwar nur auf dem Abschnitt Storuman Norra-Gubbträsk der E45, was ca. 26 Kilometer sind. Dort wird aber die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt, was ein ziemlich sicheres Anzeichen für Schotterpiste ist.

Auch auf der weiterführenden E10 zwischen Svappavaara und Kiruna soll heftig gebaut werden.

MfG
Gerhard

[meister-matze]

Jetzt sind sie aber mittlerweile mit den Bauarbeiten durch und die Straße ist durchgehend gut ausgebaut und entsprechen gut zu befahren.

Hmmm, für den Sommer 2014 plant Trafikverket Bauarbeiten zwar nur auf dem Abschnitt Storuman Norra-Gubbträsk der E45, was ca. 26 Kilometer sind. Dort wird aber die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt, was ein ziemlich sicheres Anzeichen für Schotterpiste ist.

Auch auf der weiterführenden E10 zwischen Svappavaara und Kiruna soll heftig gebaut werden.

MfG
Gerhard

Soviel dazu. Wir hatten bisher immer ein bis zwei Baustellen/Schotterpisten in den letzten Jahren, wenn wir die E45 gefahren sind. Meist aber nördlich... also in Lappland.

[muheijo]

Dort wird aber die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt, was ein ziemlich sicheres Anzeichen für Schotterpiste ist.

Auf "normalen" Schotterpisten, kann man sicherlich problemlos schneller fahren, aber bei einer Begrenzung auf 30 km/h wird der Belag anders aussehen: Dann werden es die erheblich grøsseren Steine sein, die als Unterlage fuer die anschliessende Asphaltierung dienen.
Die sind bei høheren Geschwindigkeiten in der Tat tødlich, entweder fuer die eigenen Reifen und Lack, oder eben den Gegenverkehr. Ich bin so eine Strecke mal gefahren zwischen Östersund und Levanger, auf der schwedischen Seite. Grausam!
Das hat mit echten Schotterpisten, die als solche gedacht sind, nichts zu tun.

Gruss, muheijo

[EuraGerhard]

Auf "normalen" Schotterpisten, kann man sicherlich problemlos schneller fahren ...

Gut, man muss nun dazusagen, es gibt Schotterpisten und es gibt Schotterpisten.

Es gibt zum einen nicht asphaltierte Straßen. Diese sind, abhängig von Jahreszeit und Unterhaltungszustand, oft gar nicht mal so schlecht zu befahren.

Dann gibt es aber auch noch die provisorischen Fahrbahnen, die im Zuge von Bauarbeiten an ansonsten asphaltierten Straßen angelegt werden. Und das sind die wirklich grausamen Strecken! Und genau sowas dürfte man im Sommer 2014 zwischen Storuman und Norra Gubbträsk auf der E45 vorfinden.

Sollten wir dieses Jahr in diese Richtung fahren, werde ich den Abschnitt jedenfalls meiden, wenn es irgendwie geht.

MfG
Gerhard