an einer "M/S Finnmarken - Memorial - Box " arbeitet.
@Revolera
Die Nachruf-Aktivitäten gehen also weiter
Gruß
Renate




Hamburgerin hat geschrieben:Hab' gerade gelesen, dass der Webtroll von Rautenberg
an einer "M/S Finnmarken - Memorial - Box " arbeitet.
in USA gehen Rechtsanwälte (entweder von Paxen vorher schon angeheuert, oder als "freelancer") auf die großen Kreuzfahrtschiffe zwecks späterer "Klagen"Verdi68 hat geschrieben: Gibt es hier eigentlich einen Fachkundigen mit dem Spezialgebit Recht? Was mich schon eine Weile umtreibt ist die Frage, dürfen die das eigentlich? Wir haben ja Veträge mit HR, die ja vieleicht noch durch höhere Gewalt geändert werden können, aber einfach so aus Gewinnstreben?![]()
Nur weil es alle akzeptieren heißt es ja noch lange nicht, das das einfach so geht. Vieleicht können wir sie ja mit ner Sammelklage zur Fahrt mit der Finni zwingen
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VG, Verdi


?????...was meint er denn damit???? Ist das ne GeheimspracheRonald hat geschrieben:Hamburgerin hat geschrieben:Hab' gerade gelesen, dass der Webtroll von Rautenberg
an einer "M/S Finnmarken - Memorial - Box " arbeitet.
Ätschi-Bätsch - Ich hab' schon eine bekommen !![]()
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Will mich gleich mal bedanken, dafür. Das ist till, was der Webtroll da mit Papier macht. Aber Zeit muß der haben!
Gruß aus Hamburg
Ronald



Wie man an den Smileys sieht, war das ganze als Spaß gedacht und nicht weil ich ein Miesepeter bin. Aber trotzdem lass ich mir nicht alles gefallen, Romi bringt es im nächsten Strang auch treffend auf den Punkt. Schließlich haben wir für die Reise ne Menge Geld bezahlt und uns die Finni aus bestimmten Gründen ausgesucht, die man auch jedem zugestehen sollte. Die NL ist sicher kein schlechtes Schiff und das Land und die Leute die selben, aber sie ist ein anderes Schiff als wir gebucht haben. Und solange es eine Reise (Der Werbeslogan von HR) ist, ist das Schiff unser Hotel, welches eben für mich gewisse Anforderungen erfüllen muss. Mit diesen Anforderungen wird ja auch geworben und diese bezahle ich durch den kleineren Rabatt.gunther hat geschrieben:in USA gehen Rechtsanwälte (entweder von Paxen vorher schon angeheuert, oder als "freelancer") auf die großen Kreuzfahrtschiffe zwecks späterer "Klagen"Verdi68 hat geschrieben: Gibt es hier eigentlich einen Fachkundigen mit dem Spezialgebit Recht? Was mich schon eine Weile umtreibt ist die Frage, dürfen die das eigentlich? Wir haben ja Veträge mit HR, die ja vieleicht noch durch höhere Gewalt geändert werden können, aber einfach so aus Gewinnstreben?![]()
Nur weil es alle akzeptieren heißt es ja noch lange nicht, das das einfach so geht. Vieleicht können wir sie ja mit ner Sammelklage zur Fahrt mit der Finni zwingen
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VG, Verdi, die entweder berechtigt, oder in den meisten Fällen an den Haaren herbeigezogen sind. Dann wird schon an Bord die Werbetrommel für Sammelklagen gerührt, und es finden sich immer ein paar Miesepeter, die es z.T. auch darauf anlegen, die Reise ersetzt zu bekommen oder anderweitig Geld herauszuschlagen.
Bei den Summen in USA "lohnt" sich das Geschäft in vielen Fällen sogar
Haben wir hier nicht auch einen Rechtskundigen im Forum, vielleicht mal fragen ...duck und weg


Wir sind ja fast noch mehr an den Termin gebunden, weil wir endlich mal über Weihnachten weg und dies anders erleben wollten. Deshalb hat ja auch alles gepasst, der Termin und das Wunschschiff mit der ausgesuchten Kabine. Wenn wir jetzt stornieren müssten, weil uns das Schiff nicht zusagt (Aus welchem Grund auch immer, und diese sollte man dem einzelnen auch zugestehen) dann wird es für uns nun auch knapp, über die Feiertage etwas anderes zu bekommen. Und das sich hier seitens HR nichts tut bringt uns in Zugzwang, Ungewissheit und vor allem Ärger um den evtl. ausfallenden Urlaub. Auf diesen haben wir uns wie gesagt schon sehr lange gefreut, auf diesen gespart und dieses Jahr das ein und andere dafür ausfallen lassen. Und je länger sich HR Zeit nimmt, desto größer ist der Ärger, ich denke auch verständlicher Weiße, oder?Revolera hat geschrieben:Verdi - es gibt auch noch Leute wie wir, die an einen bestimmten Termin gebunden sind. Unser "Zeitfenster" sind genau zwei Tage - daher war es für uns dieses Jahr entweder die VESTERÅLEN oder eben FINNMARKEN, und dass wir uns für die FM entschlossen hatten war lag auch schlicht an dem Tag. Und wir wollten die Reise wiederholen, einerseits dass weil es uns so sehr gefallen hat und dann weil wir kein Nordlicht hatten. Dass es wieder die FINNMARKEN wurde war der Zufall, weil das Schiff genau an dem Termin wieder fuhr und wir uns wohlgefühlt hatten. Wäre an den zwei Tagen "unseres" Termins andere Schiffe gefahren währen hätten wir wohl auch gebucht. Ausser vielleicht wenn es die MITNADSOL oder TROLLFJORD gewesen wären, da könnte ich nicht sagen was wir gemacht hätten.