Mitte märz nach tromsö

[ChristianAC]

@finnmark

moin moin

der 4x4 hat Vorteile bei der Spurtreue und beim Anfahren, aber 2.5t sind
beim Bremsen auch nicht zu verachten. Für "normale" Autos würde ich dir
schon Reifen mit Spikes empfehlen od. zumindest bei der Ausgabe für
Winterreifen nicht am Geld zu sparen und das Beste zu kaufen was du
bekommen kannst. Die Nokians gibt es auch für normale PKWs bekommen.
---> http://www.nokiantyres.com
Wichtig ist ansonsten noch richtig viel Licht auf dem Auto, damit die anderen
dich rechtzeitig sehen und du gut die Straße einschätzen kannst.
Bedenke die Norwegen und Schweden fahren auch alle mit normalen
Autos in ihrem Land herum. Es ist einfach eine Frage der Gewohnheit.
Es ist sicher so, daß wenn du die dortigen Straßenverhältnisse nach
Deutschland projezierst, hier absoluter Katastrophenalarm herrschen würde.
Das liegt einfach daran, daß 90% aller Fahrzeuge nicht mit passenden
Reifen in den Schnee fahren und sich dann wundern. Und wenn einer
anfängt quer zu stehen, dann stehen sie alle quer.

Gruß

Christian

[Shovel_Jørg]

Also viel hilft auch nicht immer viel. Vor allem mit dem Licht. Natuerlich kann man Zusatzscheinwerfer oder wie die Schweden ein ganzen Lampenladen vorne montieren. Das nuetzt einen nichts wenn man staendig Gegenverkehr hat. Die Frontscheibe vorne sauber zu halten bringt da schon mehr, damit das Licht nicht so reflektiert. Das heisst auch innen saubermachen. Bei langen Fahrten, z.B. auf der E4 wo die Schweden mit dem Salz nicht rumgeizen, kann man oefters einen Stop an Tankstellen einlegen. Es ist schon beachtlich was so eine Salzkruste auf den Scheinwerfer das Licht absorbiert. Des weiteren sind vernuenftige Scheibenwischer auch nicht schlecht. Vor allem solche die auch bei Minusgraden ordentlich wischen, und das bestaendig.