Nur wenn wirklich jemand rüber will. Viele Norweger stoppen aber auch teilweise, wenn man nur zufällig in der Nähe eines Zebrastreifens stehtoeggonugger hat geschrieben:Muss man denn in Norwegen generell am Fußgängerüberweg halten? Oder " nur" bei Bedarf wie in Deutschland?
Ja, stimmt. Und da bin ich auch sehr strengChristoph hat geschrieben:Übrigens: Fahrradfahrer, die eine Straße auf einem Zebrastreifen queren, müssen m.W. eigentlich dafür absteigen.
Wie streng denn ?? Fährst du sie über den Haufen, wenn sie nicht absteigen ??hobbitmädchen hat geschrieben:Ja, stimmt. Und da bin ich auch sehr strengChristoph hat geschrieben:Übrigens: Fahrradfahrer, die eine Straße auf einem Zebrastreifen queren, müssen m.W. eigentlich dafür absteigen.
ChristianAC hat geschrieben:Wie streng denn ?? Fährst du sie über den Haufen, wenn sie nicht absteigen ??
hobbitmädchen hat geschrieben:Aber ein strenger Blick kann da wahre Wunder bewirken
Nein, müssen sie nicht. Nur: Wenn sie nicht absteigen, haben sie auch keinen Vorrang vor dem Autoverkehr.Christoph hat geschrieben:Übrigens: Fahrradfahrer, die eine Straße auf einem Zebrastreifen queren, müssen m.W. eigentlich dafür absteigen.
Kumulus hat geschrieben:Oh, oh, oh - ein strenger Blick aus dem Auenland ! Zum Glück bin ich in Norwegen gewöhnlich nicht mit dem Fahrrad unterwegs.
oeggonugger hat geschrieben:Muss man denn in Norwegen generell am Fußgängerüberweg halten? Oder " nur" bei Bedarf wie in Deutschland?
Ja, stimmt. Die meisten Fussgänger guckn nicht mal ob ein Auto kommt. Und schuld ist dann der Autofahrer...ChristianAC hat geschrieben:Geh mal davon aus, dass die wenigsten Norweger gewohnt sind, sich am Überweg umzuschauen. Sie werden in den meisten Fällen einfach drauf zu laufen, da es zum guten Ton gehört, dass Autofahrer dort anhalten.
dann scheint es in Oslo anders als in Trøndelag zu sein.ChristianAC hat geschrieben: da es zum guten Ton gehört, dass Autofahrer dort anhalten.
und auch hier scheinbar große regionale UnterschiedeChristianAC hat geschrieben: Genauso sieht es beim Reissverschlussverkehr oder bei Grundstücksausfahrten aus. Da herrscht kein Krieg wie in
Deutschland. Man wird verwundert feststellen, dass es nahezu keinerlei Problem bedeutet sich selbst im dicksten Stau
dort einzufädeln, bzw. dass man selbst bei Stau in beide Richtungen über zwei Fahrspuren nach kurzer zeit reingelassen
wird.
Reissverschlussverfahren kennen sie hier im Østlandet auch nicht. Da wird man bitterböse angeguckt, wenn man sich höflich einordnen will. Und von einem Rechtsfahrgebot haben die hier wohl noch nie was gehörttrd hat geschrieben:Fahr mal zur Rushhour die E6 von Trondheim Richtung Stjørdal. Wenn es einspurig wird, ist locker 1 oder 2km vorher schon Stau, weil alle das Reißverschhlussverfahren nicht verstehen. (linke Spur frei, rechts Stau). Fährst Du dran vorbei, drängt Dich schon gerne mal einer in die Leitplanke.
Aber vielleicht alles Einzelereignisse ohne allgemeine Evidenz