Hallo Technik-Freaks!
Schon mal ein schwimmfähiges Motorrad / Allesüberwinder mit permanenten Allradantrieb gesehen? Kein Witz!
Geht mal nach http://www.google.de und gebt das Wort "Rokon" ein.
Dann bei rokon.com auf "diese Seite Übersetzen" (Deutsch) klicken und los gehts...
Produkte: Trail-Breaker, Ranger, Scout, Accessories. Einen Dealer gibt es sogar für Schweden und Norwegen!!!
Kann man so ein Teilchen mit einer Sportzulassung in Norge anmelden?
Viel Spaß beim stöbern auf dieser Seite.
2x2 Motorrad von Rokon
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Wick1e
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Re: 2x2 Motorrad von Rokon
Wenn das teil eine strassenzulassung fuer die USA hat, sollte auch eine zulassung in norw. moeglich seien.
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Alsterix
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Re: 2x2 Motorrad von Rokon
Mir ist nicht recht klar was unter "Sportzulassung" zu verstehen ist.
Grundsätzlich sollte man diese Kräder in Norwegen ganz normal für den Strassenverkehr zugelassen bekommen und ich denke es wird auch schon etliche davon in Norwegen geben. Für Norwegen habe ich zwar noch keinen Händler gefunden, den gibt`s aber in Schweden :
http://www.rokon.se
Damit einfach so durch die Botanik zu brettern ist allerdings in Norwegen recht unzweideutig verboten - zugelassen ist das nur auf der Strasse oder auf Privatgelände, also z.B. auch dafür besonders eingerichteten Spielplätzen für Offroader, Quads & Co.
alsterix
Grundsätzlich sollte man diese Kräder in Norwegen ganz normal für den Strassenverkehr zugelassen bekommen und ich denke es wird auch schon etliche davon in Norwegen geben. Für Norwegen habe ich zwar noch keinen Händler gefunden, den gibt`s aber in Schweden :
http://www.rokon.seDamit einfach so durch die Botanik zu brettern ist allerdings in Norwegen recht unzweideutig verboten - zugelassen ist das nur auf der Strasse oder auf Privatgelände, also z.B. auch dafür besonders eingerichteten Spielplätzen für Offroader, Quads & Co.
alsterix
Wer sagt: hier herrscht Freiheit, der lügt, denn Freiheit herrscht nicht. (Erich Fried)
Kultur ist, wenn man aus dem Schädel seines Feindes eine hübsche Trinkschale anfertigt,
Zivilisation, wenn man dafür ins Gefängnis kommt.
Wo gibt`s Høgørøk-Øl ? - http://www.monochrome.com/hogorok
DAS! neue Norwegenforum : http://norwegenforum.foren-city.de email : alsterix@sarpsborg.net
Kultur ist, wenn man aus dem Schädel seines Feindes eine hübsche Trinkschale anfertigt,
Zivilisation, wenn man dafür ins Gefängnis kommt.
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Re: 2x2 Motorrad von Rokon
Hallo Alsterix!Alsterix hat geschrieben:Mir ist nicht recht klar was unter "Sportzulassung" zu verstehen ist.
Es gibt in Deutschland spezielle Sonderzulassungen für Offroad-Fahrzeuge mit denen man dann von zuhause zum Gelände bzw Wettbewerb fahren darf und wieder zurück. Abstecher oder Umwege sind mit so einem extrem lauten Motocrosser oder Ralleywagen nicht gestattet. Es kommt natürlich auf die Zulassungsstelle an, weil jedes Amt sowas verschieden handhabt.
Warum gibt es an norwegischen Nummernschildern keine Plaketten von Land und TüV?
Grüße aus dem verregneten Sauerland.
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Wick1e
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Re: 2x2 Motorrad von Rokon
So eine art der zulassung gibt es.
Es nennt sich rally/enduro zulassung. Die fahrzeug sind dann sogar von der engangsavgift befreit. Sie duerfen nur in rallys, von und zu den wettkampf, sowie von und zu trainings auf oeffentlichen strassen fahren.
Man muss ein aktiver rennfahrer mit lizenz seien um eine solche zulassung zu bekommen.
Die fahrzeuge haben dann kleine schwarze kennzeichen mit weisser schrift.
So wie dies (DF 85931):
(runter scrollen)
http://www.olavsplates.com/norway8.html
Warum norw. kennzeichen keine tuev plakette haben liegt ganz einfach daran das die behoerden sich dafuer nicht entschieden haben. Autos muessen zu festgelegten zeitpunkt zum tuev. Zulassungsjahr und die letzte ziffer im kennzeichen bestimmen dies. Somit wuerde eine tuev-plakette auch keinen sinn machen.
Eine "landes" plakette gibt es nicht, weil die kennzeichen keine region zugeordnet sind. Die buchstaben sind zwar der jeweiligen zulassungsstelle zugeordnet, wo das fahrzeug das erstemal zugelsassen wird, das fahrzeug behaelt aber sein kennzeichen egal wo im land der besitzer hinzieht. Das kennzeichen bleibt dem jeweiligen auto sein lebenland zugeteilt. Auf wunsch kann man buchstabenkombinationen von anderen zulassungsstellen bekommen (bei der erstzulassung). Aber nur die die in gebrauch sind.
Die plakette auf den kennzeichen ist eine jaehrliche kontrollplakette. Sie wird jedes jahr dem besitzer zugesandt, wenn alles mit dem fahrzeug in ordnung ist. D.h. TUEV muss i.o. seien, jahressteuer muss gezahlt seien und die haftpflichtversicherung muss bestehen.
Hat ein fahrzeug keine gueltige plakette (selbst wenn alles i.o. ist) am kennzeichen, darf die polizei, vegvesen oder der zoll, die kennzeichen beschlagnahmen (=entzug der zulassung).
Es nennt sich rally/enduro zulassung. Die fahrzeug sind dann sogar von der engangsavgift befreit. Sie duerfen nur in rallys, von und zu den wettkampf, sowie von und zu trainings auf oeffentlichen strassen fahren.
Man muss ein aktiver rennfahrer mit lizenz seien um eine solche zulassung zu bekommen.
Die fahrzeuge haben dann kleine schwarze kennzeichen mit weisser schrift.
So wie dies (DF 85931):
(runter scrollen)
http://www.olavsplates.com/norway8.html
Warum norw. kennzeichen keine tuev plakette haben liegt ganz einfach daran das die behoerden sich dafuer nicht entschieden haben. Autos muessen zu festgelegten zeitpunkt zum tuev. Zulassungsjahr und die letzte ziffer im kennzeichen bestimmen dies. Somit wuerde eine tuev-plakette auch keinen sinn machen.
Eine "landes" plakette gibt es nicht, weil die kennzeichen keine region zugeordnet sind. Die buchstaben sind zwar der jeweiligen zulassungsstelle zugeordnet, wo das fahrzeug das erstemal zugelsassen wird, das fahrzeug behaelt aber sein kennzeichen egal wo im land der besitzer hinzieht. Das kennzeichen bleibt dem jeweiligen auto sein lebenland zugeteilt. Auf wunsch kann man buchstabenkombinationen von anderen zulassungsstellen bekommen (bei der erstzulassung). Aber nur die die in gebrauch sind.
Die plakette auf den kennzeichen ist eine jaehrliche kontrollplakette. Sie wird jedes jahr dem besitzer zugesandt, wenn alles mit dem fahrzeug in ordnung ist. D.h. TUEV muss i.o. seien, jahressteuer muss gezahlt seien und die haftpflichtversicherung muss bestehen.
Hat ein fahrzeug keine gueltige plakette (selbst wenn alles i.o. ist) am kennzeichen, darf die polizei, vegvesen oder der zoll, die kennzeichen beschlagnahmen (=entzug der zulassung).