zhnujm hat geschrieben:Puuh, ich glaub du hast dich oben etwas verquotettestemich hat geschrieben: Klasse Info... Auch an kleineren Nebenstraßen? Ich möchte nämlich auf Campingplätze möglichst verzichten, weil ich diese eh nur zum Schlafen nutzen würde und das kann man sich wohl sparen... Und nur jeden dritten Tag ein Hotel/Hütte/Camping zum duschen/Wäsche waschen aufsuchen...
Wie sieht es mit sanitären Einrichtungen?
//edit: ah,schon geändert...
Auch auf kleineren Strassen (bzw gerade auf denen) wirst du immer mal ne schöne Anhaltemöglichkeit finden.
Es ist leider so das es gerade auf Neubaustrecken abseits offizieller Park/Rastplätze kaum noch Möglichkeiten gibt mal anzuhalten.
Aber ich weiss ja nicht was du erwartest, für mich sind solche Parkmöglichkeiten am Strassenrand zum Übernachten immer ein Traum:
http://img525.imageshack.us/slideshow/w ... 799855.jpg
Die sänitären Anlagen auf einfachen Rast/Parkplätzen beschränken sich meist auf ein Plumpsklo, bessere haben fliessend Wasser.
Zum übernachten meide ich die meistens, denn da stehen im normalfall schon ein paar Wohnmobile...
Heico-M hat geschrieben:Kleine Bitte: wenn ihr nicht wollt, dass in nicht allzuferner Zukunft sämtliches Wildcampen von Wohnmobilien verboten wird, dann fahrt zum Übernachten auf die Campingplätze.
Da habt ihr doch auch viel mehr Service: Richtige Duschen, richtige Toiletten, Chemieklo-Entleerung, ....
Würde ich bevorzugen, aus praktischen und Sicherheitsgründen.zhnujm hat geschrieben:Die sänitären Anlagen auf einfachen Rast/Parkplätzen beschränken sich meist auf ein Plumpsklo, bessere haben fliessend Wasser.
Zum übernachten meide ich die meistens, denn da stehen im normalfall schon ein paar Wohnmobile...
Ach, Heico,Heico-M hat geschrieben:Kleine Bitte: wenn ihr nicht wollt, dass in nicht allzuferner Zukunft sämtliches Wildcampen von Wohnmobilien verboten wird, dann fahrt zum Übernachten auf die Campingplätze.
Da habt ihr doch auch viel mehr Service: Richtige Duschen, richtige Toiletten, Chemieklo-Entleerung, ....
Und niedlich finde ich immer wieder, wenn draussen dran steht "WC"zhnujm hat geschrieben:Die sänitären Anlagen auf einfachen Rast/Parkplätzen beschränken sich meist auf ein Plumpsklo,...
Hallo Testemich,testemich hat geschrieben:20-30 EUR für Campingplatz zu bezahlen, wenn man gerade mal 3-4 Stunden schlafen und weiterfahren möchte? Hmmm... Lohnt sich wohl kaum und wäre schlussendlich bei 2,5 Monaten in Norwegen dann soooo teuer...Heico-M hat geschrieben:Kleine Bitte: wenn ihr nicht wollt, dass in nicht allzuferner Zukunft sämtliches Wildcampen von Wohnmobilien verboten wird, dann fahrt zum Übernachten auf die Campingplätze.
Da habt ihr doch auch viel mehr Service: Richtige Duschen, richtige Toiletten, Chemieklo-Entleerung, ....
Tja woran das wohl liegt.Berny hat geschrieben: Ach, Heico,
wenn Du wüsstest, wie gross die Lobby der Campingplatzbetreiber bei den Gemeindeverwaltungen in manchen Orten schon zu sein scheint...
Du kannst hier getrost auch Fahrradreifen draufziehen, bei max. Tempo 80 spielt das keine Rolle; Ralley wirst du hier kaum fahren kønnen, dafuer ist die Rennleitung zu streng hier.testemich hat geschrieben:... Ich überlegs mir gerade auch die breiten Sommerreifen aufzuziehen (225ger)... Aber die haben nen Spritverbrauch von mind. +1,0 Liter auf 100km... Bei 30.000km wäre das 300Liter... Sag mal sind in Norwegen die breiteren Reifen von Vorteil? Weils ja recht kurvig in den Bergen ist oder?
Stimmt doch oft auchSchnettel hat geschrieben:Und niedlich finde ich immer wieder, wenn draussen dran steht "WC"zhnujm hat geschrieben:Die sänitären Anlagen auf einfachen Rast/Parkplätzen beschränken sich meist auf ein Plumpsklo,...
Gaaaanz tief unten fließt meist etwas. Hab nachgeschaut und befunden, dass die Übersicht des ÖAMTC nicht mehr aktuell ist. Stets aktuell ist:Gudrun hat geschrieben:Eine Übersicht über Mautstationen (alle?) und die anfallenden Gebühren findest Du hier .
Die breiten Reifen (sind auch 225er) hab ich nur im ersten Urlaubsjahr mit dem Auto draufgehabt.....danach war das Profil nämlich vorne wie hinten weg.testemich hat geschrieben:Danke für die Fotos... Ja so etwas meinte ich auch... Das sind klasse Parkplätze...
Ich sehe du hast ziemlich breite Reifen am Auto... Ich überlegs mir gerade auch die breiten Sommerreisen aufzuziehen (225ger)... Aber die haben nen Spritverbrauch von mind. +1,0 Liter auf 100km... Bei 30.000km wäre das 300Liter... Sag mal sind in Norwegen die breiteren Reisen von Vorteil? Weils ja recht kurvig in den Bergen ist oder?
Ich tippe auf letzteres.zhnujm hat geschrieben:Die breiten Reifen (sind auch 225er) hab ich nur im ersten Urlaubsjahr mit dem Auto draufgehabt.....danach war das Profil nämlich vorne wie hinten weg.
Irgendwie halten die da nicht so wirklich lange. Insgesamt waren mit der Fahrerei zuhause nur 20000km....
Vielleicht waren die Reifen aber auch nur schlecht.
Von solcherlei Problemen habe ich noch nie gehört. Hier sollten mal Spur und Sturz des Fahrzeugs überprüft werden. Ausserdem werden Reifentests öfters von ADAC und Stiftung Warentest veröffentlicht.Ausserdem hatte ich bisher egal welches Auto nach dem Urlaub immer eine ziemliche Sägezahn-Abnutzung an den Reifen so dass ich die zuhause wegen der Geräusche eigentlich gar nicht mehr fahren will.
Jaaaaveeeel, hat das noch etwas mit dem eigentlichen Threadthema zu tun?zhnujm hat geschrieben:Ne,ne die Einstellungen am Fahrzeug sind schon korrekt, ist ja wie gesagt bei bisher allen Fahrzeugen die ich besessen habe vorgekommen, ob alt oder nagelneu.
Ich denke auch nicht das es etwas mit den norwegischen Strassen zu tun hat sondern einfach das die Reifen zu lange auf der gleichen Achse gefahren werden, bei mir kommen im Jahr einige KM zusammen, auch zusätzlich zum Urlaub.
Vielleicht auch ne Ford Krankheit, waren bisher alles Modelle von Ford
Zusätzlich soll langes fahren mit konstanter Geschwindigkeit auch förderlich für Sägezahnbildung sein, das würd natürlich zu Skandinavien passen.
Ich hab da schon soviel erfolglos probiert und bin mit meinem dritten Satz Rädern jetzt zufrieden.
Bei ebay hätten die eh nicht mehr viel gebracht....
Siehe oben. Wozu auch.zhnujm hat geschrieben: http://de.wikipedia.org/wiki/Sägezahnbildung
--edit
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